기아, 현대차보다 5,880대 더 팔았다…두 달 연속 내수 앞섰다

기아 4만213대, 현대차 3만4333대

현대자동차그룹이 공개한 2026년 8월 판매실적에서 국내 판매는 기아 4만213대, 현대차 3만4333대였습니다. 두 회사 차이는 5,880대입니다. 이 수치는 두 회사가 공식 발표한 도매 판매 기준이며, '국내 판매'만 놓고 본 결과입니다. 앞서 언급했듯 해외까지 더한 글로벌 판매량은 현대차가 여전히 더 많습니다.

7월에도 기아가 현대차를 앞섰다

국내 판매에서 기아가 현대차를 앞선 것은 8월이 처음이 아닙니다. 7월에도 기아가 5만4,604대로 현대차(4만8,113대)를 6,491대 차이로 앞섰습니다.

즉 8월은 두 달 연속 기아가 앞선 것이지, 갑자기 순위가 뒤집힌 것은 아닙니다. 오히려 국내 판매 격차 자체는 7월 6,491대에서 8월 5,880대로 611대 줄었습니다.

현대차 국내 판매는 41.1% 감소

8월 현대차 국내 판매는 전년 동월 대비 41.1% 줄었습니다. 현대차는 감소 배경으로 파업에 따른 생산 차질과 신차 대기 수요를 공식적으로 언급했습니다. 다만 이 감소가 전적으로 파업 때문이라고 단정하기는 어렵습니다. 생산·출고 일정과 지난해 기저효과 등이 함께 작용했을 수 있습니다.

기아도 국내 판매는 줄었다

주의할 점은 기아도 국내 판매가 전년 동월 대비 7.6% 감소했다는 것입니다. 기아가 판매를 크게 늘려 현대차를 앞선 것이 아니라, 두 회사 모두 국내 판매가 줄었지만 현대차의 감소 폭이 훨씬 컸던 구조입니다. 기아는 국내 감소 배경으로 하기 휴가에 따른 근무일수 감소를 공식적으로 밝혔습니다. 참고로 해외 판매는 기아가 22만5,413대로 전년 대비 7.4% 늘어, 글로벌 기준으로는 5.0% 증가했습니다.

쏘렌토 6,397대, 그랜저 5,931대

단일 모델로 보면 기아 쏘렌토가 6,397대로 현대 그랜저(5,931대)보다 466대 많았습니다. 기아는 쏘렌토·카니발(4,186대)·스포티지(3,874대)·셀토스(3,307대) 등 RV가 국내 판매에서 큰 비중을 차지했습니다. 현대차에서는 그랜저에 이어 포터(4,224대), 싼타페(3,596대) 등이 상위에 올랐고 제네시스는 4,545대였습니다. 다만 'SUV가 많아서 기아가 앞섰다'처럼 특정 요인을 인과관계로 단정하지는 않습니다.

한 달 실적만으로 연간 승부를 말하긴 이르다

7월과 8월 두 달 연속 기아가 현대차보다 국내 판매가 많았던 것은 분명합니다. 하지만 두 달 데이터만으로 연간 국내 판매 1위를 확정할 수는 없습니다. 현대차의 생산 정상화와 신차 출고 일정에 따라 월간 실적은 다시 달라질 수 있습니다.