기아 EV5 4,155만원부터…패밀리 전기 SUV 가격 공개

EV5 가격은 세제혜택 후 4,155만원부터

EV5는 시작 트림 에어 스탠다드가 세제혜택 전 4,371만원, 세제혜택 후 4,155만원입니다. 여기서 4,155만원은 전기차 국고·지자체 구매보조금을 반영하지 않은 가격입니다. 즉 '보조금까지 받은 실구매가'가 아니라 '세제혜택 후 시작가'입니다. 실제 구매가는 지역과 차량 조건에 따라 달라지므로 이 글에서는 보조금 적용가를 임의로 계산하지 않습니다.

스탠다드 351km, 롱레인지 최대 460km

EV5는 배터리 용량이 다른 스탠다드와 롱레인지로 나뉩니다.

주행거리와 전비는 2WD 18인치 기준입니다. 스탠다드 복합 주행거리는 도심 391km·고속도로 301km, 롱레인지는 도심 507km·고속도로 402km입니다. '최대 460km'는 롱레인지 2WD 인증 기준이며, 스탠다드의 주행거리는 351km입니다. 실제 주행거리는 운전 환경, 기온, 공조 사용 등에 따라 달라질 수 있습니다.

크기는 전장 4,610mm, 휠베이스 2,750mm

EV5의 차체는 전장 4,610mm, 전폭 1,875mm, 전고 1,675mm(루프랙 적용 시 일부 1,680mm), 휠베이스 2,750mm입니다. 5인승 패밀리 SUV에 맞는 크기로, 긴 휠베이스가 실내 공간 확보에 유리합니다. 다른 차와 비교할 때는 공식 제원이 있는 차량만 비교하는 것이 정확합니다.

기본형에도 히트펌프와 V2L 적용

시작 트림인 에어 스탠다드에도 패밀리 SUV에서 유용한 사양이 기본 포함됩니다. 대표적으로 다음과 같습니다.

• 히트펌프와 배터리 히팅 시스템(겨울철 주행거리·충전 관리에 유리)
• 실내 V2L 콘센트(차에서 전자기기 사용)
• 12.3인치 클러스터와 12.3인치 내비게이션
• 스마트 크루즈 컨트롤·내비게이션 기반 스마트 크루즈 컨트롤
• 차로 유지 보조 2·고속도로 주행 보조
• 2열 6:4 폴드&다이브 시트

4,155만원이 실제 구매가격은 아니다

다시 강조하면, 4,155만원은 세제혜택 후 가격이고 전기차 구매보조금은 별도입니다. 실제 구매가격은 구매 지역, 세부 모델, 해당 연도 보조금, 지자체 예산 상황 등에 따라 달라집니다. 국비·지방비 보조금이 적용되면 실구매가는 이보다 낮아질 수 있으니, 정확한 금액은 무공해차 통합누리집과 지자체 공고에서 확인해야 합니다.

참고로 상위 트림은 GT-Line 스탠다드가 세제혜택 후 4,640만원, GT-Line 롱레인지가 5,060만원입니다. 고성능 모델인 EV5 GT는 이와 별개로 세제혜택 후 5,660만원이며, 일반 EV5의 GT-Line과는 다른 차입니다.

EV5가 노리는 자리는 어디일까

기아는 EV5를 'The Family SUV EV'로 소개합니다. 4천만원 초반에서 시작하는 가격, 5인승 SUV 차체, 스탠다드·롱레인지 선택지, 최대 460km(롱레인지 2WD 인증) 주행거리, 2열·적재공간 활용성을 묶어 보면 가족용 전기 SUV를 찾는 소비자에게 선택지가 하나 더 늘어난 셈입니다. 특정 경쟁차보다 낫다거나 시장을 잡는다는 식의 단정은 현재 확인된 사실 범위를 벗어나므로 하지 않습니다.